ロードバイクをタイに持って来て、少しずつ走っています。

ただ、タイは雨季ですので、時間が作れた時には既にスコール中なんて事もあり、実際あまり乗れていません。

苦肉の策として購入した３本ローラーを狭い部屋に置き、コツコツと練習を重ねていますが一ヶ月のトータル500キロ程度が限界です。

理由は単純に面白くないから。。。

景色も変わらないローラーは当たり前ですが楽しさに欠けますよね。

もともと腰痛持ちで購入当初は1日10キロぐらいで腰痛が始まり断念していましたが、こまめにスクンビットにある「あおいニュートンクリニック Aoi Newton Clinic」に通ったり体幹を鍛えたりで、今では70キロ近く走れるようになりました。　経験者にはわかるかも知れませんが、スピード落とすとすぐに横転してしまう３本ローラーで70キロ近く走るって結構頑張ってると思いませんか？　（まだまだですかね？）

スワナプーム空港にある自転車用のコースも数回行きました。

車に積み込み朝5時には家を出発します。

6時からゲートが開きますので、その時間に出発したいからです。

理由は8時頃には既に気温も上がってきます。

日差しも強くその時間から夕方涼しくなるまでほとんど走っている人がいなくなってしまうのです。

一周23.5キロ程度。

慣れているタイ人は４周ぐらいしている人もいるようで。。凄いですよね！

しかし空港コースは秒単位で記録を縮める事を目標とした本格的な人も多いですね。

もちろん自分のペースで走っている人もいるんですが、目立つのは列を成して凄い勢いで走っている人達。

私はどちらかと言えば朝からゆっくりと一人で景色を見ながら郊外ツーリングしたいタイプです。

大型バイクの時もスピード出して行くよりまったりと自分のペースで行くのが好きでしたので、相変わらずですね。

そう言えば飲み屋に行くのもツーリングも何故か一人で行動する事が好きな性格なようで。

例えばバンコクから寄り道しつつアユタヤまでとか。カンチャナブリの市内まで車で行き、そこから山奥にあるホテルに向けて景色を見ながら1日ゆっくりと走り、一泊してから翌日帰ってくるとか。

そう考えると今のロードバイクのタイヤは細すぎてタイの道ではすぐにパンクしそうなんですよね。

もう少し太めのタイヤなら安心なのですが、構造上今の自転車はタイヤの太さを変える事が出来ません。

多少の悪路でも走る事ができる「グラベルロード」や少し太めのタイヤを履かせた「エンデュランスロード」の自転車が欲しいな、なんて思っていますが、さて、どうしたものでしょうか。