最近バイク欲しい病が再発。

昔のように毎日乗れなくても、忙しい中たま～に日常からの逃避ツーリングが出来ればそれで満足！

一番欲しいバイクはコレ。

BMW R1200GS

荷物を積み込んで前から見るとタイの３輪タクシーのトゥクトゥクか！と思うぐらい大きいのです。

これは街乗り用では無く長距離ツーリング専用バイク。

山の中、川の中、どこでも行けてしまいます。（勿論腕次第ですが）

タイでもこれを乗っている人達のグループが沢山あり、連休や年末になるとグループでタイの北部の山奥へテントを積んでツーリングしたり、未舗装の道が多いカンボジア、ミャンマーなどを砂埃を上げながら旅行をしている写真をよく見かけます。

また、定期的に技術向上の練習会なども行われているようです。

規則でガチガチに固められた日本と違いある意味自由な国のタイだから出来る練習方法や場所が沢山ありそうですよね。

しかしその大きさから渋滞の酷いバンコク市内をチョイ乗りする事は難しく、長距離ツーリングが出来無いのなら持っていても意味が無いと私は思うのです。

今の生活で果たして長距離ツーリングなんて出来るのか、、、、

答えは残念ながらNoです^^;

出来ても数ヶ月に１度、上手く祝日と日曜が続いている連休を狙い１泊２日が限界でしょうか。

共働きで３歳の息子がいる今、自分だけ１泊２日でツーリングをして来る、なんて無理かも知れません。。。

だから日本でも大型バイクに乗っている人達って自分の時間が作れるようになった年配の方が多いのですね。

仕方ないので夢バイクは子供が成長した日までお預け！

次に目をつけたのがR NINE T (R9T)というバイクです。

上記した夢バイクと同じ、車体の横に突き出たボクサーエンジン！

凄く興味がありますが、用途は全く正反対で一切の積載能力が無く、長距離ツーリングには全く向いていないシティー派バイクなのです。

これならバンコク市内をチョイ乗りしたりする分には楽しめるのでは？　と思いましたが、市内をウロウロして何が楽しいのか分かりません。　やはり走る先に「旅」を感じたい。

これはどうでしょうか！

BMW S1000RX

BMW初のアドベンチャースポーツバイク。

これならチョイ乗りも、一気に遠出も出来るオールラウンダー。

今私の中では1番、2番を競っています。

因みにタイで人気のあるこのジャンルはこんな感じでしょうか。

①　カワサキのベルシス

以前私が乗っていたバイクです。　これでタイ中を走りましたが、少し物足りなさを感じました。

②　KTM

ペブリー通りにディーラーがありますよね。

これも人気ですが、あまり好きな形ではありません。

③　トライアンフ

RCAにディーラーがあります。

以前試乗しましたが、なかなか好きな感じでした。

④　ドカティー

トンローやウィパワディーランシット通りにディーラーがあります。

これも候補の一つ。。

⑤　YAMAHA

これもよく乗っている人を見ます。

こうやって同じジャンルを見比べてみると、迷いますね！

（こうして考えている時が一番楽しいんですよね）