バイクを手放し心にポッカリ穴が空きました。

 

前回の記事の続きです。

 

そろそろ次のバイクが欲しいな、と思い前と同じバイクを購入するか迷っていました。

しかし私は一度見た映画はあまり2回見たいと思わない性格。

要するにバイクの性質やスピード感、運転の仕方など全てがある程度わかっているのでドキドキしないのです。

勿論私が一番欲しいバイクである事は変わりがありませんが。。。

かと言って他のメーカーでドキドキしそうな、興味が湧くバイクが見つかりません。

そんな時に友達から勧められたバイクがありました。

それが、、、これ！　ウラル（Ural）です。

サイドカーは昔から憧れがありました。

しかもこれはボクサーエンジンという横に突き出ているエンジン。

なんと私が大好きな前のバイクと同じ形のエンジンなのです。

こんな感じで左右にニョキっと突き出ています。かっこいい！

ただ、、、、色々なメリット、デメリットがあります。

 

1）高い！ 　

ロシアから送られてくるのでタイは関税の関係で車体価格が日本の2倍近くに。

まあこれはBMWのバイクも同じなのですが。。

ただ、BMWはタイで組み立てをしているのでオール輸入に比べると少しだけ安くなります。

 

2）暑い国向けのバイクじゃない！

ロシアのバイクですので、冬には強く、暑さには弱いらしいです。

しかも空冷ですので、走行時に横に突き出たエンジンに風が当たって冷える昔の仕組みです。

そのため、渋滞が酷いバンコク市内ではオーバーヒートになり、エンジンが止まってしまうと予想されますが、そもそも渋滞の中走る気はないですので問題ないかな？

※ 新型のウラル（Ural）は旧型に比べて格段と問題が少なくなったようです。

 

3）　遅い！？

BMWのように目的地まですっ飛ばして行く事を目的としていません。まったりゆっくり、80キロー100キロ程度で走るバイクですので、ゆっくり景色を見ながらトコトコと走るスローライフ向きでしょうか。

あ、タイでは80キロでは郊外で80キロで走るって凄く遅いんです。

80キロなら多分原付に抜かされるレベルかもしれません。

 

4）壊れやすい！？

最近のバイクは全て電気制御されていたり、最新の技術で作られているので壊れにくいですが、ウラル（Ural）は昔ならではの作り方で小さな故障が起こりやすいとか。ただ、電気制御されたバイクは街中のバイク屋では修理できませんが、簡単な作りのバイクは多少バイク好きなら自分で直せてしまうレベルだと聞きました。私全くバイクいじりした事ないですので、これを機に少し勉強しようと本を注文済み。

※ 新型のウラル（Ural）は旧型に比べて格段と問題が少なくなったようです。

 

4）運転が楽しい！

早速試乗しに行って来ました。

初めて乗るウラル（Ural) 。 運転する、と言うより体全体で操縦する！という感じ。

こんなドキドキワクワクするバイクは初めてです。

 

5）子供と旅に出る事ができる！？

試乗で長男を乗せましたが、短距離ツーリングなら一緒に行けるのでは、、と思っています。

ただ、タイの車は運転が荒い人が多いですので、早朝に出て昼前に到着出来る距離が安全でしょうか。

心配性の奥様とも要相談です。

 

6）　積載性が抜群！

これはいいですね。

後ろのタンク部分や前にも荷物を山ほど積む事ができます。

これでキャンプツーリングなんて素敵。

（キャンプ用品一切持っていませんし、キャンプすらした事ないですが）

 

そんなこんなで今一番欲しいバイクが見つかってしまいました。

ただ、タイではディーラーも2つしかなく（2つとも同じオーナー）、乗っている人は数名。

勿論日本人はゼロです。。

 

【ディーラー情報】

・ Life and Kustom (Pattanakarn)

パタナカン63通り入ってすぐ右手になります。

https://goo.gl/maps/iRT135hqT2J2

 

 

・Indian Motorcycle (Thailand)

本社でオナーはこちらにいつもいるようです。

カオサン通りの近くで併設カフェもバイク好きの客が多いようです。

https://goo.gl/maps/eXUUTtHyNE92

 

 

・日本のディーラー

ウラル・ジャパン株式会社　Ural Japan

〒552-0005 大阪府大阪市港区田中１丁目１５−１ プラザ１

TEL:06-4395-5685

https://goo.gl/maps/3SUzq1Lz5r82

 

日本のディーラーがアジアを総括しているらしく、メールでの問い合わせもタイ→日本→ロシアという順番になるので1つの質問に対して返答にかなりの時間がかかります。

近い将来発注をしても、バイクを工場で組み立てて→日本に船便で送り→日本からタイに、という順番。

1台だけだとコンテナの問題でタイに直行で送る事ができないとか。

最低で3ヶ月ぐらいは時間がかかりそうですがスローライフのバイクなので現時点で遅い、、、とイライラしてはダメですね。笑

さて、私のバイク生活はどうなるのでしょうか。

楽しみです。

 

あ、そうだ。

一番大きな問題は駐車場。 今は義理母の家に住んでいますので、こんな場所をとるバイク買って！といやぁーな顔されるんだろうなぁ。と心配です。（汗）

 

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よろしくお願い致します！