頭の中は仕事、家族（主に息子９０%）、そしてバイクの事で一杯な毎日。

少し前にBMW主催のある講習に行って来ました。

エンドゥーロでの走行技術講習、レベル１。

いわゆるオフロード環境で走るための技術講習です。

朝から丸一日の講習のため、平日は勿論行く事が出来ません。

レベル毎に月１回か、数ヶ月に１回か、ランダムに開かれるレベル１講習。

やっと会社が休みの週末に開かれたので申し込みをしたのです。

基本的な操作方法や自己紹介をした後、皆で撮影。

私を探さないでください。。。

そして準備運動。持ち込みのバイクでもOKですが、この準備運動の前まで前日から台風のような大雨。

流石に新車でドロドロの道を走って転倒する勇気は無く、現地でレンタルをしました。

（この日は９９%レンタルの人達でしたが）

バイクは私の大好きな赤を選択して出発！

因みにレンタル出来るのは800ccのF800GS

こけた時の起こし方も教えていただきましたが、首と腰にヘルニアを持っている私にはやはり辛かったです。

この日は旋回の仕方がメインの一つでした。

視線は旋回先の遠くを見ながら、左右の足の位置と体の位置、ステップの立ち方、体重のかけかた。

違うだろ！目線も体重のかけかたも違う！！！と先生。

こうだよ！こう！！！！！

こ、、、こうですか？　と私。

次は人生初の泥道？

深さも凹凸も全くわからず、とにかく進む。

前の人がこけました！

でも助ける余裕も無いので私は横を通り過ぎます。

先行きますね！

お次の練習はABSの効き方について

ある程度のスピードで走り、先生の合図で前のブレーキを思い切り握りABSを作動させます。

それと同時に左のクラッチを切り、体重を後ろに持って行きます。

そうすると、スリップ無しでABSが作動し、クラッチを切っているのでエンジンも止まらず、

ガガガ！とスピードが落ち、止まります。そして直ぐに足をつかずに復帰出来るんです。

クラッチ切るんですね。。。。知りませんでした

次はここを走行！

ドッロドロ！

すべる！すべる！！！！！

後ろはベトナム人。この講習だけの為にわざわざ国から出てきたとか。

こんな細いドロドロ道も走り。

もー、最高の最幸！

アクセル全開！

でも思うように操作出来ず。

後ろのタイヤがどんどん泥の中に沈みます。

全然前に進まない！

前に進むというより、下に沈む感じ

先生引っ張ってください！

もっともっと引っ張ってください！

抜けた！

と、思ったら。

こけた！

何これ！こんな楽しいの初めてかも？

ここ深い！

こ、こ、こけるかも、、、

やっぱり、、、

復帰！

後ろの人ごめん！

という感じで夕方まで十分に楽しみました。

因みに途中で転倒から足を痛めてリタイアした人達には卒業証書は渡されず。

私はなんとか２番で卒業！

次はレベル２！　しばらく忙しいので来年でしょうか。。。。

本当に最幸な日でした。